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2017-03-31 20:55
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□寒柏

玉溪站的建成使用和日前开通运营的昆玉高铁,加大了玉溪站周边的公共交通需求。为做好公交配套保障工作,目前已有4条公交线路到达玉溪高铁站。(详见本报1月3日5版相关报道)

交通是发展之翼,交通兴则万事兴。近几年来,我国发展高铁,增加铁路供给,沿海与内陆的往来越来越便捷,给人们的出行带来了诸多便利:与传统火车、飞机等出行方式相比,高铁环境舒适,票价经济实惠,缩短途中用时,拉近了城市之间的距离,大大提高了人们路途中的幸福指数。

2016年12月28日上午10时32分,从昆明南站首发到玉溪的“和谐号”动车安全抵达玉溪站,玉溪正式迈入“高铁时代”。高铁开通,丰富了市民的出行选择方式,拉近了玉溪与其他城市的距离;高铁的强势进驻,让玉溪高起点加入昆明、曲靖、玉溪、楚雄等地1.5小时经济交通圈,将全面激活人流、物流和信息流的快速交换、汇聚,助力滇中城市群抱团融合发展。

从其他城市开通高铁的情况来看,高铁站选址一般在郊区,这是安全因素、投入成本等综合考量下的结果。玉溪的情况也是如此。这就意味着,市民要享受到高铁、动车的迅捷,就必须有同样便捷的城市交通直通高铁站。而目前我市已有第7路、11路、15路、K22路4条公交线路到达玉溪高铁站,随着公交配套保障工作的持续到位,必将大大拉近高铁、动车与旅客在时间与空间上的距离。

高铁要有颜值,更要有气质;玉溪站、高铁站是玉溪的新窗口;高铁带来的,不仅是玉溪市民出行的便利,还有无尽的发展可能。所以,围绕“高铁”需要开展一场轰轰烈烈的“提质”运动——大力改善市政基础设施,让老百姓走得顺,行得畅;大力优化经济发展环境,让投资商来得快,留得住;大力提升旅游服务水平,让八方宾朋吃得好,玩得爽。

玉溪的“高铁效应”刚刚起步,随着配套服务的提升和完善,将全面开启、迎接玉溪高铁经济新时代的征程。

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